카디프 시티는 스트라이커 에밀리아노 살라에 대한 15만 파운드의 수수료를 낭트에게 지불하지 못하면 3 윈도우 이체 금지령을 받게 됩니다.
28세의 살라는 1월에 비행기 추락 사고로 사망했고 프랑스에서 새 클럽에 가입하기 위해 여행했다.
피파는 9월 판결로 카디프에게 처음 6m 유로(5.3m)를 지불하라고 명령한 전액을 공개했다.
카디프는 다음 2주 안에 스포츠 중재재판소에 이 결정에 대해 항소할 예정이다.
챔피언십 클럽은 아르헨티나가 사망했을 때 공식적으로 그들의 선수가 아니었기 때문에 수수료 중 어느 것도 책임지지 않는다고 주장했다.
세계 통치기구의 선수 지위 위원회(PSC)는 카디프가 이적 계약에서 "첫 번째 할부금에 상응하는" 금액을 지불해야 한다고 판결했고, 다양한 이유로 웨일스 클럽의 주장을 거부했다.
PSC 보고서는 카디프가 가능한 민사 및 형사 절차와 항공 사고 조사국 조사가 끝날 때까지 피파의 판단을 연기하려고 시도했다고 밝혔다.
그들은 또한 낭트가 프랑스 클럽에 고용된 윌리 맥케이와 그의 아들 마크가 선수를 위한 구매자를 찾기 위해 예약한 치명적인 비행에 대한 손해 배상금에 대해 "신뢰할 수 있다"고 주장했다.
McKay는 시체가 결코 회복되지 않은 비행기 또는 조종사인 Dave Ibbotson의 선택에 관여하지 않았다고 부인했습니다.
위원회 보고서는 "국 회원들은 플레이어의 비극적인 통과를 둘러싼 상황과 관련하여 피파 앞에서 카디프가 제기한 주장을 고려하지 않기로 결정했다"고 밝혔다.
PSC는 살라의 낭트 고용이 종료되지 않았다는 카디프의 주장을 일축했다.
그리고 그들은 또한 웨일즈 축구 협회가 살라의 비행이 낭트를 떠나기 2시간도 채 안되어 "모든 필요한 요구 사항"을 수행했다고 말하면서 카디프의 이적이 완전히 완료되지 않았다고 거부했다.
보고서는 "낭트에서 카디프로의 선수 이적은 당사자들 사이에서 유효하게 결론지어진 것으로 간주되어야 한다"고 말했다.
PSC는 이 판결이 2020년 1월과 2021년 1월에 예정된 이전 수수료의 초기 지불과 관련이 있으며 추가 분할과 관련이 없다는 것을 분명히합니다.
카디프는 낭트가 프랑스 클럽에 초기 5.3m를 지불하기 위해 은행 세부 정보를 제공한 순간부터 45일 동안 허용되었으며, 1월 이후 이자가 발생했다.
보고서는 또한 "국은 분쟁이 우호적으로 해결 될 수 없다는 것을 유감스럽게 생각한다"고 말했다.
카디프는 PSC 조사 결과의 정확한 세부 사항에 대해 언급하기를 거부했지만 스포츠 중재 법원에서 결정에 이의를 제기할 의사를 되풀이했다.
BBC 웨일즈 스포츠는 앞으로 2주 안에 항소심이 제기되어야 한다는 사실을 알게 됐다.
살라와 조종사 이보손(59)을 태운 비행기는 선수의 이적 발표 이틀 후인 1월 21일 영국 채널에서 추락했다.
살라는 충돌 전에 높은 수준의 일산화탄소에 노출되었다고 나중에 보고서가 밝혔다.